Miche Primato 110 mm BSA Innenlager

Das Miche Primato 110 mm BSA Innenlager ist ein hochwertiges Bauteil für Fixies und Singlespeed-Bikes. Durch seine spezielle Achslänge von 110 mm und dem Vierkant-Achstyp (JIS) eignet es sich optimal für den Einsatz in diesen Fahrradtypen.

Besonders positiv hervorzuheben sind die Industrielager, die im Innenlager verbaut sind. Diese garantieren eine hervorragende Laufruhe und ermöglichen eine hohe Kraftübertragung auf das Pedal. Zudem besteht der Innenlagerkörper aus 7075 T6 Aluminium, welches für eine hohe Stabilität und Langlebigkeit sorgt.

Mit einem Gewicht von nur 210 g ist das Miche Primato 110 mm BSA Innenlager ein sehr leichtes Bauteil und eignet sich somit ideal für alle, die Wert auf eine leichte und effiziente Radkonstruktion legen.

Dieses englische oder BSA-Tretlager gehört zum JIS-Standard, es ist 107 Millimeter lang, es hat abgedichtete Lager mit Stahlwelle und -schalen. Bei modernen Fahrrädern werden im Allgemeinen BSA- oder englische Tretlager verwendet. Dies ist das Tretlager der Wahl, wenn die Kurbelgarnitur Ihrer bike weist Sie an, es mit einem 107-mm-Tretlager zu kombinieren. So sorgst du für die perfekte Kettenflucht deines Bikes.

Miche wurde 1919 von Ferdinando Michelin gegründet und hat sich nach über 90 Jahren Bestehen in eine der wichtigsten Firmen im Sektor Fahrradteile verwandelt. Die Teile für Rennräder, Bahnräder und Mountainbikes werden komplett in Italien designt und produziert.

Beim ausschließlich in der Fabrik in San Vendemmiano (Treviso, Italien) stattfindenden Herstellungsprozess werden die neusten Technologien und Verarbeitungsprozesse sowie die besten und leichtesten Metalle und Legierungen verwendet.

Die Leidenschaft für den Radsport wird von Generation zu Generation weitergegeben und kommt in jedem der Prozesse zum Vorschein. Die kompetenten Techniker und geben jedem Teil des Prozesses die Aufmerksamkeit, die er verdient. Um die Leistung und Festigkeit der Komponenten zu überprüfen, werden interne Tests und Laboranalysen durchgeführt und zudem werden die Teile sowohl im Werk als auch auf der Straße ständig getestet.